(通讯员:肖婷 侯勇 赵平)12月4日上午,随着222~223高铁侧连续梁8#中跨合龙段最后一车混凝土泵送浇筑完成,由五公司承建的郑济铁路黄河特大桥公铁合建段北引桥连续梁顺利合龙,标志着郑济铁路又向前迈进一步。
由于冬季气温低,砼质量控制困难,为确保质量,项目采用升温、保温措施,打通架梁通道,克服了施工安全威胁大、工期紧、任务重、质量标准要求高等困难,顺利实现合龙。目前,项目部全体员工正一鼓作气,继续安全、优质、高效地完成剩余施工生产任务。
(通讯员:肖婷 侯勇 赵平)12月4日上午,随着222~223高铁侧连续梁8#中跨合龙段最后一车混凝土泵送浇筑完成,由五公司承建的郑济铁路黄河特大桥公铁合建段北引桥连续梁顺利合龙,标志着郑济铁路又向前迈进一步。
由于冬季气温低,砼质量控制困难,为确保质量,项目采用升温、保温措施,打通架梁通道,克服了施工安全威胁大、工期紧、任务重、质量标准要求高等困难,顺利实现合龙。目前,项目部全体员工正一鼓作气,继续安全、优质、高效地完成剩余施工生产任务。